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  • 자동차 충돌 테스트란 무엇이며 어떻게 작동하나요?
    자동차 정보 2024. 6. 14. 22:49
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    자동차 분야에 관심이 있다면 차량 충돌 테스트의 개념을 잘 알고 있어야 합니다. 구매자가 새 차량을 구입할 때 가장 걱정하는 것 중 하나는 바로 안전성입니다. 

    따라서 제조업체는 구매자 앞에서 안전을 보장하기 위해 이러한 테스트를 수행하여 제품에 대한 신뢰를 얻습니다. 

    자동차 충돌 테스트에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽어보세요.

    충돌 테스트란 무엇입니까?

    운전 중에는 다양한 안전 문제가 있으며, 충돌 사고가 가장 흔한 문제입니다. 사고를 미리 계획하고 예방할 수는 없지만, 충돌 가능성을 피하기 위해 항상 주의를 기울이고 주의하는 것이 좋습니다. 

    충돌 테스트는 이러한 충돌을 사전에 예측하고 적절한 전략을 통해 이를 방지하는 것을 목표로 합니다. 특정 차량 제조업체는 이러한 유형의 테스트에서 일련의 파괴적인 절차를 사용합니다. 

    이는 차량의 등급, 더미 및 향후 개선 사항을 개발하는 데 도움이 될 수 있는 사고 후 역학을 예측하는 데 도움이 됩니다. 결과는 차량 소유자가 운전 중에 더욱 주의를 기울이는 데 도움이 됩니다.

    충돌 테스트에는 어떤 장비가 필요합니까?

    충돌 테스트 작동 방식을 배우기 전에 제조업체가 이 프로세스에 사용하는 장비 종류를 아는 것이 중요합니다. 사용할 자동차 외에도 이러한 테스트를 수행하는 데 필요한 장비는 다음과 같습니다.

    충돌 테스트 인형

    테스트 중에 차량 내부에 들어가는 인간과 유사한 형상입니다. 이러한 피규어는 일반적으로 내부에 일부 센서가 배치된 금속 및 복합재로 만들어집니다. 더미를 배치하는 목적은 충돌로 인해 내부에 타고 있는 사람들이 입힐 수 있는 피해 수준을 확인하는 것입니다.

    임팩트 트롤리

    트롤리는 사고 미디어를 복제하는 데 사용됩니다. 여기에는 다가오는 차량 및 기타 장애물이 포함될 수 있습니다. 알루미늄과 강철로 제작된 트롤리는 충돌 테스트 중에 충격을 확인하기 위해 다양한 각도에서 테스트 대상을 향해 추진됩니다.

    이미징 및 데이터 분석 아키텍처

    충돌 테스트에는 센서 , 카메라 및 분석 소프트웨어 와 같은 첨단 기술과 전자 장치가 포함됩니다 . 이는 사고의 영향을 시각적이고 심층적으로 분석하는 데 도움이 됩니다.

    충돌 테스트 인형의 역할은 무엇입니까?

    앞에서 설명한 것처럼 자동차 충돌 테스트는 일반적으로 차량 내부에 배치된 인형의 도움으로 수행됩니다. 다양한 백분위수와 성별을 나타내는 다양한 크기로 제공되며 사고 시 인간의 모습을 시뮬레이션합니다. 충돌 테스트 더미에는 세 가지 유형의 계측이 표시됩니다.

    가속도계

    특정 방향의 가속도를 측정하는 장치입니다. 이 장치의 결과는 부상 가능성을 평가하는 데 필수적입니다. 간단히 말해서 가속도는 속도 변화율을 나타냅니다. 머리, 가슴, 다리, 골반 등을 포함하여 더미 내부에 여러 개의 가속도계가 배치됩니다. 

    인간이 신체 부위에 부딪힐 경우 직면하게 될 충격을 강조합니다. 그래프는 충돌의 영향을 나타냅니다. 예를 들어, 딱딱한 표면에 머리를 부딪히는 소리는 베개에 부딪치는 소리보다 훨씬 더 큰 영향을 미칩니다. 그래프는 다양한 물체를 칠 때 느낄 수 있는 통증 수준의 변화를 보여주는 데 도움이 됩니다.

    부하 센서

    가속도계 외에도 제조업체는 더미 내부에 일부 로드 센서를 배치합니다. 다양한 신체 부위에 가해지는 힘의 양을 측정하는 데 도움이 됩니다. 다시 말하지만, 인형이 충돌에 노출되고 신체 부위가 다른 물체에 부딪힐 때 인형에 영향을 미치는 충격 수준의 변화를 그래프를 사용하여 설명합니다.

    모션 센서

    이는 일반적으로 더미의 가슴에 배치되는 다른 유형의 센서입니다. 이 유형의 센서에서 생성된 그래프는 충돌 중 더미 가슴의 편향을 나타냅니다. 그래프의 기복은 충돌이 인간에게 고통을 줄지 여부를 이해하는 데 도움이 됩니다.

    충돌 테스트는 어떻게 진행되나요?

    자동차 충돌 테스트는 복잡할 수 있습니다. 다양한 단계와 단계가 이 프로세스에 기여합니다. 다음은 충돌 테스트 절차에 대한 단계별 가이드입니다.

    충돌 테스트 페인트

    이 프로세스는 충돌 테스트 더미에 페인트를 적용하는 것으로 시작됩니다. 일반적으로 신체 부위에 따라 색상이 다르기 때문에 이는 중요한 단계입니다. 얼굴, 두개골 및 무릎 부위는 특정 색상을 가져야 합니다. 이 테스트 후에는 일반적으로 차량에 얼룩이 묻습니다. 가속도계에서 큰 가속이 발생하는 경우 색상은 신체 부위와 충돌한 차량 부분을 식별하는 데 도움이 됩니다.

    차량 설정

    다음 단계는 충돌에 대비하여 차량을 준비하는 것입니다. 이를 위해 제조업체는 차량 내에 인형을 적절하게 배치하고 모든 카메라, 센서 및 기타 소프트웨어를 설정합니다. 완전 적재된 차량의 무게를 적절하게 분배하기 위해 차량에 밸러스트를 추가합니다. 이 충돌을 기록하기 위해 고속 카메라와 속도 센서가 배치됩니다.

    충돌 및 여파

    다음 단계는 트롤리의 도움으로 수행되는 충돌입니다. 그러나 이것이 이 절차의 끝은 아닙니다. 제조업체는 이번 충돌에 대한 결과를 확인하고 등급을 매기는 역할을 합니다. 예를 들어 자동차의 앞부분이 완전히 찌그러졌다면 이는 좋은 징조입니다. 이는 자동차가 사고의 충격을 줄이기 위해 운동 에너지를 흡수할 수 있음을 나타냅니다.

    충돌 테스트의 종류는 무엇입니까?

    차량에서 발생할 수 있는 사고 유형에는 거의 제한이 없습니다. Global NCAP(신차 평가 프로그램)은 인도에서 충돌 테스트를 실시하는 책임을 맡고 있습니다. 다음은 NCAP가 자주 수행하는 일반적인 유형의 충돌 테스트 목록입니다.

    정면 충돌 테스트

    가장 흔한 사고 유형은 정면 충돌입니다. 따라서 제조업체는 강력하고 안전한 차량 프런트 엔드를 만들기 위해 오랜 시간을 들여 고급 엔지니어링에 노력하고 있습니다. 

    이 유형의 테스트에서는 자동차가 정적 및 동적 장벽과 충돌합니다. 정면 충돌은 차량 전체에 빠르게 분산되는 반면, 상쇄 충돌은 힘의 분산을 훨씬 적게 유발합니다.

    지붕 강도 테스트

    이러한 유형의 사고는 드물게 보일 수 있지만 큰 영향을 미치는 사고입니다. 전복 사고가 발생하면 자동차가 지붕 위로 전복될 가능성이 높습니다. 지붕이 무너지면 탑승자는 그 무게로 인해 짓눌려지게 됩니다. 

    이러한 유형의 테스트에서 제조업체는 자동차 지붕을 강제로 배치합니다. 무너지기 전에 제공되는 최대 저항을 확인합니다. 강도 대 중량 비율 또는 계산은 사고 후 차량이 얼마나 오래 버틸 수 있는지 확인합니다.

    측면 충돌 테스트

    차량의 측면은 전면보다 탑승자를 위험에 노출시킬 가능성이 더 높습니다. 이 유형의 테스트에서는 정지된 차량이 있는 충격 카트가 직각으로 주 차량과 충돌합니다. 이로 인해 자동차가 변형됩니다. 

    제조사는 이번 테스트를 통해 사고 충격을 흡수하는 데 필수적인 기둥과 문틀의 구조를 점검한다. 에어백은 충격을 방지하기 위해 요즘 차량에 흔히 장착됩니다.

    "완벽한" 충돌이란 무엇입니까?

    완벽한 세상에서는 충돌이 전혀 없어야 합니다. 그러나 이 시나리오에서 완벽한 충돌은 탑승자의 생존 가능성이 최대화되는 사고를 의미합니다. 차량 내부의 운동 에너지는 여기서 중요한 역할을 합니다. 자동차가 움직일 때 에너지는 높지만 충돌하면 에너지가 0으로 줄어듭니다. 여기서 중요한 점은 충돌로 인한 손상을 최소화하기 위해 이 에너지를 천천히 균등하게 줄이는 것입니다. 

    일반적으로 차량의 안전벨트 프리텐셔너 와 힘 제한장치는 안전벨트가 장벽에 부딪히자마자 안전벨트를 조입니다. 이는 에어백이 전개되기 전에 발생합니다. 안전벨트는 에어백을 향해 움직일 때 약간의 에너지를 흡수하며, 힘 제한 장치는 안전벨트가 너무 높아지는 것을 방지합니다. 

    그런 다음 에어백이 전개되어 전진 동작의 일부를 흡수하여 탑승자가 딱딱한 표면에 부딪히지 않도록 보호합니다. 이는 거의 또는 전혀 영향을 미치지 않는 완벽한 가상 충돌의 예입니다.

    자동차 안전 등급이란 무엇입니까?

    자동차 충돌 테스트를 실시한 후 제조업체 또는 상위 기관에서 충돌 테스트 등급을 제공합니다. 일반적으로 별 5개로 표시되는 이 등급은 충돌 테스트 후 자동차가 얼마나 안전한지, 그리고 사고로 인한 손상을 방지하는 데 구매자에게 이상적인지 여부를 결정합니다. 현재 NCAP는 성인 탑승자 보호 및 아동 탑승자 보호 점수를 고려하여 이 등급을 제공합니다. 

    충돌 테스트 후 차량 점수를 결정하는 데에는 다양한 요소가 중요한 역할을 합니다. 하중 측정은 이들 중 하나입니다. 또 다른 하나는 충돌 중에 인형이 유지하는 감속일 수 있습니다. 첨단 안전 기능을 갖춘 차량은 추가 점수를 받습니다. 별 1개 등급이라도 운전석 에어백은 필수입니다. 

    미래의 안전 개선 사항은 무엇입니까?

    현재는 차량의 안전 기능을 더욱 첨단화하고 스마트하게 만드는 데 중점을 두고 있습니다. 이 분야의 최근 발전은 스마트 에어백의 발전이었습니다. 탑승자의 좌석 위치와 체중에 따라 에어백이 다양한 속도와 압력으로 전개될 수 있습니다.

    때로는 에어백 전개로 인해 탑승자가 부상을 입을 수도 있습니다. 이 신기술은 이러한 위험을 제거하여 에어백의 품질을 향상시킵니다. 또한 신기술을 통해 안전벨트는 탑승자의 위치와 무게를 감지하고 그에 따라 힘과 장력을 조정할 수 있습니다. 따라서 자동차 제조업체는 미래에 정교한 안전 기능을 갖춘 보다 안전한 차량을 만들 가능성이 높습니다. 

    바라건대, 이것이 자동차 충돌 테스트에 대한 자세한 설명과 자동차의 안전 기능을 검토하는 데 있어서의 중요성을 제공하기를 바랍니다. 이 기사에 따르면, 자동차 제조업체가 충돌 시 차량이 살아남을 수 있는지 확인하려면 이러한 테스트가 필요합니다. 충돌 등급이 낮을 경우 다른 안전 기능을 계획할 수도 있습니다. 

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